SOHC con design unico a 9 valvole con bilancieri a rulli fornisce un attrito minimo offrendo una risposta dell'acceleratore più rapida e più durevole contro l'usura.
L'impugnatura della barra multifunzione è dotata di una leva del cambio dal design ergonomico per un cambio facile e comodo, nonché una manopola dell'acceleratore più lunga con rotazione di 110 gradi per una manovrabilità più facile. Tutti i comandi sulla nuova barra multifunzione sono comodamente posizionati sull'impugnatura per un facile accesso e controllo. Più specificamente, il cambio marcia, il comando dell'acceleratore, l'interruttore di assetto, il cordino di sicurezza, le spie TLDI® e l'interruttore a chiave per l'avviamento elettrico sono tutti integrati nell'impugnatura della barra.
Sistema di minimo variabile
La velocità di minimo e la velocità di traina possono essere regolati premendo l'interruttore a chiave sulla scatola del telecomando o sull'impugnatura della barra multifunzione. (da 650 a 950 giri/min)
Sistema di lavaggio d'acqua dolce integrato
Il sistema di lavaggio con acqua dolce integrato standard semplifica il lavaggio di routine del motore.
Sistema di allarme audiovisivo
Il contagiri informa l'operatore di potenziali problemi come bassa pressione dell'olio, batteria scarica e surriscaldamento, attraverso le spie di avvertimento integrate. (Per i modelli dotati di contagiri)
Sistema TOCS
Sistema TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) che permette il
monitoraggio costante e preciso di tutte le principali informazioni di comando e di autodiagnosi su tutti gli strumenti compatibili con il protocollo di comunicazione NMEA2000. Nuova Strumentazione digitale con GPS in grado di poter visualizzare fino a 30 dati deltuo motore.
